鋰礦石進(jìn)口報(bào)關(guān)文件與稅率詳解
進(jìn)口鋰礦石需準(zhǔn)備齊全的報(bào)關(guān)文件并了解稅率。本文詳解所需文件、海關(guān)稅率及注意事項(xiàng)，幫助企業(yè)順利通關(guān)，控制成本，滿足新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)需求。
4月份新能源汽車(chē)產(chǎn)銷量同比增長(zhǎng)840%
數(shù)據(jù)顯示，4月份，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷量分別達(dá)到213.3萬(wàn)輛和215.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)分別為76.8%和82.7%。其中，乘用車(chē)產(chǎn)銷量分別完成177.8萬(wàn)輛和181.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)分別為78.5%和87.7%。
韓國(guó)擬修訂再利用廢舊鋰電池的安全標(biāo)準(zhǔn)
韓國(guó)國(guó)家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)院發(fā)布了第2023-0114號(hào)公告，擬修訂《電氣用品安全標(biāo)準(zhǔn)KC 10031》，制定再利用鋰電池的安全標(biāo)準(zhǔn)。該修訂適用于含有堿性或其他非酸性電解質(zhì)的二次電池和電池，涉及產(chǎn)品為電器及消費(fèi)產(chǎn)品（再利用電池）。
中國(guó)在新能源裝機(jī)容量上創(chuàng)紀(jì)錄，約為全球其他國(guó)家三倍。
在2023年中國(guó)在可再生能源領(lǐng)域的迅猛發(fā)展再次得到確認(rèn)，太陽(yáng)能和風(fēng)能新增裝機(jī)容量方面的增長(zhǎng)預(yù)計(jì)將達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的230GW，是全球其他國(guó)家的三倍之多。
中國(guó)光伏產(chǎn)業(yè)擴(kuò)張及其對(duì)全球太陽(yáng)能供應(yīng)鏈的影響
分析中國(guó)光伏產(chǎn)業(yè)擴(kuò)張對(duì)全球供應(yīng)鏈的影響，探討中國(guó)制造的價(jià)格優(yōu)勢(shì)、技術(shù)升級(jí)及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)海外市場(chǎng)的影響。
美國(guó)太陽(yáng)能行業(yè)的鈣鈦礦革命
本文深入探討了美國(guó)太陽(yáng)能行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢(shì)，特別是鈣鈦礦材料在推動(dòng)太陽(yáng)能技術(shù)創(chuàng)新方面的巨大潛力以及面臨的挑戰(zhàn)。文章通過(guò)數(shù)據(jù)和實(shí)例分析，提出了實(shí)現(xiàn)鈣鈦礦技術(shù)領(lǐng)先地位的策略和建議。
歐洲太陽(yáng)能新貴：Carbon的崛起與挑戰(zhàn)
法國(guó)初創(chuàng)企業(yè)Carbon正引領(lǐng)著歐洲太陽(yáng)能制造業(yè)的復(fù)興，通過(guò)擴(kuò)張計(jì)劃、技術(shù)創(chuàng)新和積極參與歐洲研發(fā)生態(tài)系統(tǒng)，公司正努力在面臨低價(jià)組件沖擊和市場(chǎng)監(jiān)管不確定性的環(huán)境中尋找新的生存與發(fā)展路徑。
歐盟對(duì)華電動(dòng)車(chē)反補(bǔ)貼調(diào)查：躲藏不及，只能面對(duì)！
探討歐盟對(duì)中國(guó)電動(dòng)車(chē)的反補(bǔ)貼調(diào)查及其影響，以及中國(guó)車(chē)企如何應(yīng)對(duì)。
美國(guó)太陽(yáng)能行業(yè)預(yù)計(jì)今年新增32GW
SEIA和Wood Mackenzie的最新報(bào)告顯示，美國(guó)太陽(yáng)能行業(yè)今年預(yù)計(jì)新增32GW容量，創(chuàng)紀(jì)錄的數(shù)字。報(bào)告還提到了各州在太陽(yáng)能裝機(jī)容量中的排名，以及《通貨膨脹削減法案》(IRA)對(duì)行業(yè)的影響。
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